Wpływ globalnych łańcuchów dostaw na konkurencyjność.
Najpopularniejszymi kontenerami, z jakimi mamy do czynienia na co dzień, są potężne kubły, w których przewozi się odpadki. Zwykle jest to metalowa skrzynia, o ogromnych wymiarach, do jakiej wrzuca się kartony napełnione odpadkami, czy worki ze śmieciami. Kontenery mają taki plus, że wszelkie są jednakowych rozmiarów i nie wypada do nich segregować odpadów. Wrzuca się je w takiej formie, w której wynosi się je z domu. Zniwelowanie formatów, o wiele przyśpiesza operację załadunków i rozładunków kontenerów, albowiem jeździ po nie cały czas ten sam dźwig. Nie należy, aby auta, które potocznie oznaczamy śmieciarkami, miały wiele typów, bo wystarczy właśnie ten jeden. Takie ANCHOR napotyka się w miejscach, do których ma dojście znaczna liczba osób. Podobnie jak kontener, transportowana jest również cysterna, czy inny ładunek, mający pokrewną formę, czy też wymiar. Główny taki kontener, pozostał wymyślony w Ameryce. W następnej kolejności od niego powstała nazwa kontenerowca, w którego rozbudowę zainwestował cały własny majątek jeden z Amerykanów, a był nim Malcolm McLean. Był to tankowiec, jaki odbywał wiele rejsów po zatokach, rozwożąc kolosalnych rozmiarów ładunki.
2. Wejdź
3. Przeczytaj to
4. Przeglądaj
5. Poradnik
